Ítarlegar viðgerðir og viðhald lyftara

Varúðarráðstafanir við notkun vélrænna lyftara:
Framleiðsluiðnaður lyftara er staðsettur á stærsta og efnilegasta markaði heims, með ákveðna þróunarmöguleika. Á sama tíma hefur röð afleiddra atvinnugreina eins og viðhald lyftara einnig orðið ómissandi ný atvinnugrein nú á dögum. Þá má aðallega skipta viðgerðum og viðhaldi í aðalviðhald lyftara og aukaviðhald lyftara.
Síðan þegar farið er eftir daglegum viðhaldsatriðum er hægt að bæta við eftirfarandi aðalviðhaldsvinnu.
1. Athugaðu hvort hitastillirinn virki eðlilega.
2. Athugaðu hvort gírskipting skiptingarinnar virki eðlilega.
3. Athugaðu þéttleika viftureimarinnar.
4. Athugaðu hvort olíuinntakssía dísiltanks sé stífluð eða skemmd og hreinsaðu eða skiptu um síuna.
5. Athugaðu og stilltu úthreinsun ventils.
6. Athugaðu og stilltu bilið á milli bremsuklossa og bremsutromlu hand- og fóthemla.
7. Athugaðu hvort rafalinn og ræsirmótorinn séu þétt uppsettur, hvort flugstöðin sé hrein og stíf og athugaðu hvort kolburstarnir og commutatorarnir séu slitnir.
8. Skiptu um olíu í olíupönnu, athugaðu hvort loftræstirör sveifarhússins sé heilt og hreinsaðu olíusíuna og dísil síuhlutann.
9. Athugaðu strokkþrýsting eða lofttæmi.
10. Athugaðu hvort hjólið sé þétt uppsett, hvort þrýstingur í dekkjum uppfylli kröfur og fjarlægðu ruslið sem er innbyggt í slitlagið.
11. Þegar hlutarnir eru teknir í sundur fyrir viðhaldsvinnu ætti lyftarinn að vera prófaður á vegum eftir að hann hefur verið settur saman aftur.
(1) Bremsuafköst undir mismunandi stigum ætti ekki að vera hlutdræg eða snákur. Í brattri brekku er hægt að draga handbremsuna fast til að stöðva bílinn á áreiðanlegan hátt.
(2) Hlustaðu á vélina sem keyrir undir hröðun, hraðaminnkun, mikið álag eða ekkert álag o.s.frv., til að sjá hvort það eru einhver óeðlileg hljóð.
(3) Eftir ákveðinn mílufjölda á vegprófun, athugaðu hvort bremsa, skipting, framöxulhús og gírdæla séu ofhituð.
(4) Hvort lyftihraði gaffalgrindarinnar sé eðlilegur og hvort það sé einhver hristingur.
12. Athugaðu hvort marghliða bakkloki, lyftihylki, hallahylki, stýrishólkur og gírdæla virki rétt.
Varúðarráðstafanir við notkun rafmagns lyftara á sumrin:
1. Einkenni háhita og mikillar raka
Við háan hita og mikla raka er hitinn hátt og veðrið er heitt, sem mun hafa mikil áhrif á örugga rekstur ökumanns.
1. Hitaleiðni hreyfilsins versnar við háan hita og hitastigið er hætt við að vera of hátt, sem gerir afl hennar og hagkvæmni verri.
2. Það er auðvelt að valda því að vatnsgeymirinn „sýður“, að eldsneytisveitukerfið sé lokað, rafhlaðan „vantar vökva“, vökvabremsan bilar vegna stækkunar og aflögunar leðurbikarsins og dekksins. þrýstingur til að springa þegar útihiti hækkar.
3. Við háan hita og mikla raka er auðvelt að þynna smurolíuna (feiti) í ýmsum hlutum lyftarans og smurárangur minnkar, sem veldur því að slit hlutanna eykst við mikið álag.
4. Vegna mikils hitastigs og moskítóbita hefur það áhrif á svefn ökumanns, þannig að auðvelt er að fá andlega þreytu og hitaslag í vinnunni, sem er ekki til þess fallið að stuðla að rekstraröryggi.
5. Það eru meiri þrumuveður vegna yfirborðs vegarins. Það er vatn á hleðslu- og affermingarstaðnum, viðloðunin minnkar og það er auðvelt að renna til hliðar, sem hefur áhrif á öryggi lyftara, starfsfólks og vöru.
2. Varúðarráðstafanir vegna akstursaðgerða
1. Áður en farið er inn í sumarhitavarnartímabilið skaltu undirbúa fyrirfram, losa vetrarsmurfeiti úr vél, drifás, skiptingu, stýrisbúnaði o.s.frv., og bæta við sumarsmurfeiti eftir þörfum eftir hreinsun.
2. Hreinsaðu vatnsrásina, fjarlægðu kalk kælikerfisins og dýpkaðu ofnauggana. Athugaðu oft þéttleika viftudrifreims.
3. Stilltu rafallstýringuna á viðeigandi hátt til að draga úr hleðslustraumi rafallsins.
4. Gætið að því að koma í veg fyrir að vélin ofhitni meðan á notkun stendur og gaum að vísbendingum um hitastig kælivökva hvenær sem er. Ef hitastig kælivökva er of hátt skaltu grípa til kælingarráðstafana. Haltu magni kælivökva og gaum að því að koma í veg fyrir að kælivökvi sjóði og brenni þegar bætt er við.
5. Athugaðu hitastig og loftþrýsting dekksins oft. Ef nauðsyn krefur, stoppaðu á köldum stað og haltu áfram að vinna eftir að hiti í dekkjum lækkar. Ekki nota loftræstingu eða kalt vatn til að draga úr þrýstingi og hitastigi, til að draga ekki úr endingartíma hjólbarða.
6. Athugaðu hemlunargetu oft til að koma í veg fyrir bremsubilun af völdum öldrunar, stækkunar og aflögunar á bremsuaðalhylki eða þrælhólksleðri og uppgufun bremsuvökva.
7. Stilltu raflausnþéttleika rafhlöðunnar, dýptu í loftopin á rafhlöðulokinu, hafðu raflausnina 10-15mm hærri en skilrúmið og bættu við eimuðu vatni eftir því sem við á.
8. Tryggðu nægan svefn og vertu orkumikill fyrir aðgerð. Ef þú finnur fyrir þreytu, syfju eða viðbragðsflýti meðan á notkun stendur, ættir þú að stöðva bílinn og hvíla þig strax, eða þurrka andlitið með köldu vatni til að hressa þig við, til að tryggja öryggi við akstur og notkun.
9. Gerðu góðar ráðstafanir til að koma í veg fyrir hitaslag og kólna.
Að lokum skaltu athuga og staðfesta að allir hlutar séu í góðu ástandi áður en þeir eru teknir í venjulega notkun